Zdroj fotografie: radiomuseum.org V roku 1960 bol v Bratislave na Mlynských Nivách založený pobočný vývojový závod štátneho podniku Tatra Kopřivnice. Prvé vyvinuté vozidlo nieslo označenie minibus
Vozidlo vzniklo z potreby nahradiť kapacitne už nepostačujúcu Škodu 1202. Rozvíjajúci sa priemysel si vyžadoval výrobu vozidla, ktoré by vyhovovalo všetkým odvetviam. Tak sa v
Tatra 603 bola luxusnou reprezentačnou limuzínou vyrábanou v Kopřivnici v socialistickom Československu v rokoch 1956-1975. V dobe vzniku bola porovnateľná so špičkovými vozidlami Európy. O
zdroj obrazu: filipovsky.ic.cz Výroba Žukov sa rozbehla v továrni FSC v Lubline roku 1958. Prvé vozidlo bol valníček s plechovou plochou prikrytou plastovou plachtou. Konštrukčne
Cisitalia F1 zdroj obrazu: abarth-gmr.be Karl Abarth sa narodil v roku 1908 vo Viedni. Po skončení základnej školy nešiel do učenia, ale zamestnával sa v
obrazový zdroj: airventure.de V roku 1890 sa v Nemecku v Brémach narodil Carl Fridrich Wilhelm Borgaward. Celý svoj aktívny život prežil s autami. Dokladuje to
zdroj obrazu: stubs-auto.fr Vozidlo sa vyrábalo v období rokov 1966- 1980 v bývalom Zväze sovietskych socialistických republík (ZSSR). Konkrétne na území dnešnej Ukrajiny v Záporoží,
zdroj obrazu: zumann.com V Drážďanoch sa v roku 1928 narodil Heinz Melkus. Od mladosti sa aktívne zaujímal o autá, konštrukciu automobilov a automobilový šport. Po
JK 2500 zdroj obrazu: www.cck-brno.com Pán Július Kubinský narodený v roku 1923 v Prievidzi, vynikajúci automobilový a letecký konštruktér, ktorý z dôvodu lepšieho odborného rastu
zdroj obrazu: s2.blomedia Matra, pôvodne francúska letecká spoločnosť, ktorá sa istú dobu úspešne angažovala aj v automobilovom športe a F1, svoj tvorivý potenciál zhmotnila v podobe
Social Counter
To RSS Feed
507 Followers
1 Subscribers