Renault hrdo predstavuje svoj nový kompaktný sedan strednej triedy Jeho exkluzívny štýl po každej stránke uspokojí náročného zákazníka, ktorý hľadá automobil segmentu D. Priliehavý názov TALISMAN stavia práve na týchto vlastnostiach, aby priniesol ešte väčší pocit harmónie a radosti z jazdy.

Mená, ktoré Renault vyberá pre svoje modely, majú symbolizovať ich štýl a osobnosť na všetkých trhoch, kde sa predávajú. V súlade s touto tradíciou dostal TALISMAN charizmatické meno, ktoré navodí dojem ochrany a sily. A zároveň TALISMAN je ľahko vysloviteľné slovo, ktoré je zrozumiteľné v každom kúte sveta. Toto trojslabičné meno jednoducho a prirodzene plynie z úst a zosobňuje silnú osobnosť a energiu tohto modelu. Kombinácia robustných a neopakovateľných línií spolu s inovatívnymi technológiami vyjadruje ochranu a bezpečnosť.

TALISMAN prináša intenzívnu radosť z jazdy a nefalšovaný zmyselný zážitok.

„Sme hrdí, že môžeme predstaviť TALISMAN, nový štvordverový sedan značky Renault. TALISMAN je veľkorysý z hľadiska rozmerov exteriéru, priestoru v kabíne aj komfortu, ktorý ponúka cestujúcim. S dôveryhodne pôsobiacou prednou časťou, elegantnou zadnou časťou a svalnatými bokmi je to skutočný víťaz. Je pripravený uchvátiť nezávisle od toho, z akého uhla sa naň pozriete. Navrhli sme ho s vášňou, aby sa jeho vodiči mohli cítiť hrdo.“

Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design, Renault

Hlavné vlastnosti sedanu

Dizajnéri Renaultu sa vrátili k základom, a vytvorili ideálne rozmery a dokonalú rovnováhu medzi jednotlivými časťami automobilu. Celková dĺžka 4,85 metra a šírka 1,87 metra nadelili TALISMANU veľkorysý tvar.

Dizajnéri a konštruktéri Renaultu úzko spolupracovali, aby celkovú výšku obmedzili len na 1,46 metra a zachovali svetlú výšku. Dosiahli aj ideálny pomer jedna tretina/dve tretiny medzi sklenenými oblasťami a dielmi karosérie, ako aj dlhý rázvor (2,81 metra). Dlhá predná kapota zdôrazňuje dynamiku profilu TALISMANU a mohutné blatníky ukrývajú kolesá s veľkým priemerom (až do 19 palcov).

Elegantný dizajn

Pri pohľade spredu pôsobí TALISMAN energicky a zdôrazňuje novú identitu Renault s veľkým logom diamantu, dominujúcim v dôverne známej chrómovej mriežke chladiča. Nová vizuálna signatúra Renaultu sa viac ako jasne prejaví vo forme denných svetiel TALISMANU v tvare písmena „C“, ktoré zasahujú až do nárazníka. V závislosti od verzie môže byť TALISMAN vybavený LED svetlometmi.

Bočnú siluetu zvýrazňuje dynamický tvar tretieho bočného okna, ktorý pripomína svet luxusných limuzín a už na prvý pohľad sľubuje veľkorysý vnútorný priestor. Chróm podčiarkuje elegantnú siluetu TALISMANU, najmä však lišta lemujúca bočné okná, predné krídlo a dvere. Tento šípovito tvarovaný detail pripomína dizajnérsky jazyk športových vozidiel a jeho úlohou je naznačiť výkon a aerodynamiku.

Nízka a široká zadná časť obsahuje charakteristické zadné svetlá, smerujúce k strednej osi batožinového priestoru. Ich predĺžený tvar vyvoláva dojem húževnatosti a zároveň priťahuje pozornosť k logu Renaultu. Trojdimenzionálne svetlá dodávajú TALISMANU jedinečnú vizuálnu signatúru. Tieto svetlá sú neustále zapnuté, dokonca aj počas dňa, aby ešte viac zvýraznili svoj vizuálny účinok.

Priestranný interiér, pohodlné sedadlá a výnimočný komfort

Kabína je vizuálne rozdelená do troch horizontálnych rovín, ktorých úlohou je rozčleniť priestor kabíny.

Oblasti najbližšie k cestujúcim sú príjemné na dotyk, kým prvky o niečo vzdialenejšie pôsobia z hľadiska farieb a použitých materiálov „chladnejšie“. Tento kontrast prispieva k dojmu priestrannosti. A napokon kombinácia určitých farieb a rôznych materiálov umožňuje v kabíne vytvoriť charakteristickú atmosféru.

Mimoriadnu pozornosť a vynachádzavé riešenia našli uplatnenie. Ergonómii a dizajnu TALISMANU sa venovala mimoriadna pozornosť a uplatnili sa tu vynachádzavé riešenia, a to až k detailom, ako je čalúnenie a lemovanie interiérových komponentov.

Premyslený dizajn TALISMANU má zabezpečiť pohodlie vodiča aj cestujúcich a jeho kabína patrí medzi najpriestrannejšie vo svojej triede, predovšetkým však v troch oblastiach:

• priestor pre hlavu vpredu aj vzadu: výška medzi hlavovou opierkou a strechou je 902 mm vpredu a 855 mm vzadu
• priestor pre lakte vpredu
• priestor pre kolená vzadu: 262 mm patrí medzi najlepšie v segmente TALISMANU.

Kabína ponúka odkladacie priestory s kapacitou viac než 25 litrov. Kapacita batožinového priestoru 608 dm3 (VDA) patrí medzi najväčšie v segmente a je ideálna pre rodinu … o to viac, že pojme až štyri golfové vaky.

• operadlá predných sedadiel prvýkrát vo svete obsahujú technológiu Cover Carving vo forme polotuhej, odolnej, pružnej a ľahkej škrupiny. Dômyselná inovácia Renaultu poskytla dizajnérom nové možnosti, zvýšila dojem kvality, uvoľnila priestor (dodatočné 3 cm pre kolená vzadu) a váži dokonca o 1 kg menej než bežné plastové škrupiny operadiel.

Znížený sedák zabezpečuje pohodlnú a dynamickú pozíciu vodiča a zväčšuje tak priestor pre hlavu.

R-Link 2, riadiace centrum TALISMANU

Okrem funkcií a ergonómie vyvinutých špeciálne pre automobily prichádza tablet Renault R-Link 2 buď so sedempalcovým displejom formátu „krajina“ (orientácia na šírku) alebo 8,7-palcovým displejom formátu „portrét“ (orientácia na výšku), ktorý je prvým tohto typu v triede TALISMANU.

• R-Link 2 pracuje ako klasický tablet s rovnakými dotykovými funkciami: priblíženie dvomi prstami, posúvanie strán, potiahni/pusti…
• realistický navigačný displej (3D zobrazenie budov v 8,7-palcovej verzii)
• R-Link 2 bol navrhnutý špeciálne pre použitie v automobiloch a ponúka hlasové ovládanie (navigácia, telefón, aplikácie a médiá), zobrazenie textových správ a hlasové prečítanie mailu prostredníctvom aplikácie
• konektivita Bluetooth® umožňuje telefonovanie a počúvanie hudby
• všetci cestujúci majú k dispozícii množstvo pripojení a možností nabíjania zariadení
• R-Link 2 dohliada na jazdných asistentov a zároveň plní štandardné povinnosti, ako sú navigácia, audio a ovládanie klimatizácie. Ovládanie dotykového displeja dopĺňajú tlačidlá, multifunkčný otočný ovládač na stredovej konzole a dodatočné ovládače na volante.

Komplexná ponuka systému Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)

• pre bezpečnosť: adaptívny tempomat, núdzové aktívne brzdenie
• pre varovanie: varovanie pred opustením jazdného pruhu, upozornenie na bezpečnú vzdialenosť, detekcia dopravných značiek s varovaním pred prekročením rýchlosti, detekcia mŕtveho uhla.
• pre pomoc: cúvacia kamera a hands-free parkovací asistent, svetelný senzor a automatické tlmenie diaľkových svetiel, head up displej, elektronická ručná brzda a hands-free otváranie batožinového priestoru.

Jedinečná kombinácia technológie 4Control a aktívneho pruženia

Renault opäť dokazuje záľubu v inováciách, keď prepojil systém 4Control (riadenie všetkých 4 kolies) s elektronickým riadením tuhosti pruženia. Táto unikátna kombinácia je predurčená pre radosť z jazdy, pohodlie a bezpečnosť.

Podvozok 4Control, ktorý je pravou špecialitou Renaultu, v meste vďaka svojej mimoriadnej pohyblivosti zabezpečí, že vodič veľmi rýchlo zabudne na rozmery TALISMANU. Na otvorených cestách zas presvedčí bočná stabilita a bezpečnosť TALISMANU v prípadoch, keď situácia vyžaduje uhýbací  manéver. Tým sa z nového sedanu Renaultu stáva trieda sama o sebe.

Technológia Multi-Sense

TALISMAN je vybavený technológiou Multi-Sense. Architektúra sedanu ešte viac ťaží z výhod tejto inovácie Renaultu, ktorá jasne ukáže, čo je to skutočný pôžitok z jazdy. Multi-Sense ovláda a koordinuje rôzne technológie v TALISMANE, aby vytvoril nezabudnuteľný zážitok. Zodpovedá za ovládanie systému 4Control, aktívneho pruženia, riadenia, motora a prevodovky EDC. A naviac riadi prístroje, zvuk motora a vnútorné osvetlenie. TALISMAN sa vďaka tomuto dômyselnému systému prispôsobí nálade cestujúcich vo forme štyroch predprogramovaných nastavení: Comfort, Sport, Eco a Neutral, ako aj jedného úplne voliteľného režimu Perso. Je to ako niekoľko áut v jednom.

Každé z týchto veľmi odlišných nastavení vytvára a koordinuje špecifickú emóciu, keďže upravuje:

• odozvu motora
• kalibráciu rýchlostných stupňov prevodovky EDC
• odpor volantu
• nastavenie tuhosti pruženia
• konfiguráciu systému 4Control

Zároveň prispôsobí atmosféru v kabíne úpravou:

• farby vnútorného osvetlenia podľa nálady (zelená, modrá, okrová, červená alebo fialová)
• zobrazenia a farby informácií na prístrojoch
• zvuku motora
• sedadla vodiča do masážneho režimu Comfort
• výkonu klimatizácie do režimu Eco

Aerodynamický dizajn, kontrolovaná hmotnosť a úsporné motory

Pre TALISMAN je k dispozícii kompletný rad motorov, vrátane benzínového Energy TCe 200 a dieselových Energy dCi 160 a Energy dCi 130, ktoré montujú aj do nového Espace. TALISMAN má súčiniteľ aerodynamického odporu (Cd) len 0,27.

Všetky motory TALISMANU stoja na znalostiach a skúsenostiach Renaultu vo výrobe pohonných jednotiek a predovšetkým z účasti značky v motoristickom športe a pretekoch Formuly 1. Vďaka poslednej generácii technológií, napríklad, priame vstrekovanie paliva a oceľové piesty,  motory pre TALISMAN ponúkajú vynikajúci pôžitok z jazdy a zároveň nízku spotrebu.

Zameranie na prémiovú výrobu

Kapitálové výdavky na program TALISMAN dosiahli 420 miliónov eur, ktoré boli investované v továrni Douai, predovšetkým do technológie lisovania plechov pri vysokej teplote, nového svetelného tunela pre lakovňu a vytvorenia nového postupu optimalizácie kvality pod názvom „vojnová miestnosť“. Renault Douai vypracoval „prémiový“ kontrolný proces, ktorý obsahuje preverenie vozidiel tak, ako vychádzajú z linky, a vykonávanie prípadných konečných úprav. Zamestnanci v Douai ťažia zo 100 000 hodín tréningu, ktorý vyvrcholil odovzdaním certifikátov účastníkom. Personál továrne v posledných dvoch rokoch absolvoval približne 200 000 hodín školení.

Kvalita laku TALISMANU: proces, ktorý má osloviť

Povrchová úprava automobilu je kľúčovým parametrom, podľa ktorého zákazníci vnímajú kvalitu exteriéru. Prepracovať sa od surového kovu k finálnemu lesku je proces, ktorý je možné rozdeliť do štyroch krokov.

1. „Kúpeľ“ a „peeling“:

Zmontované karosérie sa vyčistia a odmastia sprejovaním a namáčaním. Elektrolýzou sa nanáša kataforetická antikorózna ochrana.

2. „Ošetrenie“:

TALISMAN sa použitím tmelov stáva vodotesným. Na časti karosérie, na ktorých bude pravdepodobne rezonovať zvuk, sa nanáša bitúmenový povlak, aby sa optimalizovala zvukotesnosť. Pod karosériu sa inštaluje plastový ochranný kryt proti odletujúcim kamienkom. Viditeľné zvary sa dočisťujú a pokrývajú výplňou a centrovacie otvory dielov karosérie sa zapečatia. Do dutých častí dolnej časti karosérie sa strieka tekutý vosk zahriaty na 80°C, čím sa zabezpečí 12-ročná antikorózna záruka.

3. „Vyhladená pleť“

Základný náter zabezpečí efektívnu aplikáciu farebného laku. Jej krycia schopnosť umožňuje zarovnanie nerovností povrchu karosérie a zamedzí vzniku efektu „pomarančovej kôry“. K dispozícii sú tri odtiene základnej farby (biela, svetlá alebo tmavá) podľa finálnej farby. To zabezpečí rovnomernú farbu v prípade poškodenia karosérie odletujúcimi kamienkami. Po aplikácii tmelov a základného náteru je ďalším krokom lakovacia pec.

4. „Pálenie“

TALISMAN následne putuje do ďalšej dielne, kde sa pomocou peria emu vyčistí. Perie emu obsahuje mikrovlákna, ktoré sú bezkonkurenčným nástrojom na odstránenie prachu z povrchu karosérie. Dve vrchné vrstvy sa aplikujú rotačným procesom, ktorý sa pre prémiové modely zaviedol v továrni Douai. Automatizované turbíny sú vybavené miskovitými nádobami, naplnenými presným objemom farby pre každú vrstvu. Rotujú rýchlosťou 55 000 ot/min, aby farbu rozprášili do veľmi malých kvapiek, ktoré sa ionizujú elektrickým nábojom 90 000 voltov a následne sa nastriekajú na vozidlo stojace na anódach. Týmto spôsobom sa farba elektrostaticky rozpráši s takmer nulovou stratou. Metalický a perleťový vzhľad sa dosahuje primiešaním sľudy, hliníka alebo perlete do farby. Nakoniec prichádza vysoko trvanlivý priehľadný lak, ktorý zabezpečí vysoký lesk a odolnosť voči UV žiareniu a škrabancom.

Renault TALISMAN s istotou zohrá aktívnu úlohu pri obnove a modernizácii špičkových modelov Renaultu a bude sa vyrábať vo francúzskej továrni Douai. Po svojom predstavení médiám 6. júla 2015 bude spolu s verziou kombi, ktorá ponúkne rovnaké kvality ako sedan, pred verejnosťou debutovať 17. septembra na tohtoročnom autosalóne vo Frankfurte. Nový kompaktný prémiový sedan sa v Európe začne predávať koncom tohto roka.