Znak Trophy, ktorý zažil svoju inauguráciu v roku 2005 v modeli Clio R.S., symbolizuje ostrejší handling a lepšie vlastnosti v kombinácii s exkluzívnym a osobitým stylingom. Clio R.S. 220 EDC Trophy ide v stopách Mégane R.S. Trophy, ktorý sa predstavil v roku 2014, a prináša rovnaké víťazné ingrediencie. Pripája sa tak k tejto limitovanej edícii výkonných modelov, ktoré odzrkadľujú vášeň inžinierov Renault Sport… a spĺňa ich náročné požiadavky.
Clio R.S., výkonnejšie v každom ohľade
Motor: Vďaka prepracovanej architektúra má teraz o 10 percent vyšší výkon a o 40 Nm vyšší krútiaci moment. Výhody prináša aj väčšie turbodúchadlo, nasávacie potrubie navrhnuté na minimalizáciu strát tlaku a vylepšený výfukový systém s najnovším katalyzátorom Euro6.
Maximálny výkon sa zvýšil na 220 k pri 6 800 ot/min
Maximálny krútiaci moment stúpol na 260 Nm (zvýšenie o 20 Nm), hoci údaj 280 Nm je možný vďaka funkcii „torque boost“ na štvrtom a piatom prevodovom stupni. Splnením emisných noriem Euro 6 sa emisie CO2 znížili o šesť gramov na 138 g/km. Vylepšená prevodovka EDC: zmeny prevodových stupňov sú o 30 percent rýchlejšie. Radenie nadol je rýchlejšie najmä vďaka podstatne skrátenému chodu páčok na volante.
Flexibilnejšie nastavenie režimu „Sport“ umožňuje skombinovať radosť z jazdy v meste aj na vidieckych cestách. Systém Stop&Start pracuje v režime „Normal“, deaktivuje sa v režimoch „Sport“ a „Race“. Nižší a tuhší podvozok Trophy: Clio sa vpredu znížilo o 20 mm, vzadu o 10 mm (nezaťažené).
Nová verzia modelu Clio má tuhšie tlmiče s hydraulickými dorazmi
Ultrarýchle riadenie: nový, rýchlejší ozubený hrebeň (pomer znížený z 14.5:1 na 13.2:1) zlepšuje presnosť a priamosť riadenia – najlepší systém na trhu. Pneumatiky: Clio R.S. 220 Trophy EDC je vybavené výkonnými pneumatikami Michelin Pilot Super Sport 205/40R18.
Okamžite rozpoznateľný… a zvodný
Farebnú paletu popri Glacier White, Deep Black, Flamme Red a Sirius Yellow doplnila nová a osobitá matná farba Pearlescent Givre (za príplatok dostupná aj s lesklou čiernou strechou) . 18-palcové disky RADICAL s efektom čierneho diamantu. Označenie „Trophy“ na prednom spojleri, rámoch dverí a individuálne očíslovaných prahoch.
Vybavenie šité na mieru nadšencom:
Tvarovaný kožený volant.
Interiérový balík „Trophy“ (na niektorých trhoch príplatkový): vyhrievané kožené športové sedadlá s integrovanými hlavovými opierkami, karbónový vzhľad rámov výduchov klimatizácie, kľučiek a základne radiacej páky. Mriežky výduchov klimatizácie sú v prevedení matného chrómu namiesto anodizovanej červenej.
Za príplatok je pre Clio R.S. 220 EDC Trophy dostupný aj palubný telemetrický systém. Výkonný a zábavný s rôznymi funkciami, napríklad nastavením, ktoré vodičovi poskytne päť rôznych úrovní citlivosti plynového pedálu.
Clio R.S. 220 EDC Trophy je limitovaná edícia, ktorá za peniaze ponúka hodnotu z hľadiska výkonu (220 k za menej než 30 000 eur). Cieľovou skupinou sú najnáročnejší zákazníci, napríklad nadšenci okruhov a tí, ktorí oceňujú najvyššiu kvalitu alebo bezkonkurenčné skúsenosti Renault Sport.
Clio R.S. 220 EDC Trophy sa spočiatku začne predávať v Európe od júna 2015 a postupne sa predaj rozšíri aj do ďalších zhruba 10 krajín, vrátane Austrálie, Japonska, Singapuru a Hongkongu.
